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齒條 齒條加工
精密沖壓件 無(wú)氧釬焊
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，廣泛應(yīng)用于數(shù)控車床，龍門加工中心，落地鏜銑床，機(jī)器人，自動(dòng)化，包裝機(jī)械，紡機(jī)等領(lǐng)域。
傳統(tǒng)的車削加工技術(shù)選用以仿形車床為主的技術(shù)，不只工序多、流程長(zhǎng)，而且質(zhì)量控制和物流處理都不能滿足精益制造的請(qǐng)求。
齒條加工可看作一個(gè)齒數(shù)為無(wú)窮多的齒輪的一部分，這時(shí)齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓的漸開線也變?yōu)橹本€ 齒條與齒輪相比，其特點(diǎn)為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點(diǎn)的法線平行，而且在傳動(dòng)時(shí)齒條是做平動(dòng)，齒廓上各點(diǎn)速度的大小和方向一致所以各點(diǎn)的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱為齒形角 由于齒條上各齒同側(cè)的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用；
齒條的齒廓為直線而非漸開線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪
齒條加工的主要特點(diǎn)
1、 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。
2、與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。
3、 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。
發(fā)現(xiàn)原有出產(chǎn)線存在以下缺點(diǎn)：
1. 機(jī)床裝備落后原有加工技術(shù)選用的是仿形車床，加工標(biāo)準(zhǔn)完全依托操作者人工調(diào)整刀具的裝夾方位來(lái)控制，刀具替換不易，質(zhì)量動(dòng)搖較大，只能選用粗精車分隔的技術(shù)。
2. 工件夾持辦法形成工序多原有車削加工技術(shù)通常是先夾持工件一端、加工另一端，然后互換加工的辦法，總共需求兩道工序才干結(jié)束加工。
3. 毛坯去掉量大工件的毛坯是模鍛件，平均加工余量為2.5mm，有必要分為多次走刀，不只費(fèi)時(shí)，資料浪費(fèi)也很大。
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